Mobil Delvac Modern 15W-40 Full Protection
น้ำมันเครื่องยนต์ดีเซลที่มีสมรรถนะสูงและช่วยยืดอายุการใช้งานในสภาพแวดล้อมการใช้งานที่หนักและนอกถนนหลวงได้ดี
น้ำมันเครื่องยนต์ดีเซลที่มีสมรรถนะสูงและช่วยยืดอายุการใช้งานในสภาพแวดล้อมการใช้งานที่หนักและนอกถนนหลวงได้ดี มันช่วยลดมลพิษและสร้างประสิทธิภาพเครื่องยนต์สำหรับรถดีเซลที่ติดตั้งระบบ EGR, DPF และ DOC น้ำมันชนิดนี้สามารถใช้งานร่วมกับเครื่องยนต์รุ่นเก่าได้ด้วยความสมบูรณ์ เป็นน้ำมันที่ผ่านหรือเกินข้อกำหนดของ API CK-4, CJ-4, CI-4 PLUS และ CH-4 รวมถึงตรงตามข้อกำหนดของผู้ผลิตอุปกรณ์ (OEM) สำคัญ
สินค้า
| สินค้า | SAE Grade | ดาวน์โหลด MSDS |
|---|---|---|
| Mobil Delvac MX™ ESP 15W-40 | 15W-40 | View MSDS |
น้ำมันเครื่องยนต์ดีเซลที่มีสมรรถนะสูงและช่วยยืดอายุการใช้งานในสภาพแวดล้อมการใช้งานที่หนักและนอกถนนหลวงได้ดี มันช่วยลดมลพิษและสร้างประสิทธิภาพเครื่องยนต์สำหรับรถดีเซลที่ติดตั้งระบบ EGR, DPF และ DOC น้ำมันชนิดนี้สามารถใช้งานร่วมกับเครื่องยนต์รุ่นเก่าได้ด้วยความสมบูรณ์ เป็นน้ำมันที่ผ่านหรือเกินข้อกำหนดของ API CK-4, CJ-4, CI-4 PLUS และ CH-4 รวมถึงตรงตามข้อกำหนดของผู้ผลิตอุปกรณ์ (OEM) สำคัญ
ลักษณะสำคัญและคุณประโยชน์
|
ลักษณะสำคัญ |
ข้อดีและประโยชน์ที่ได้อาจรับทางด้านศักยภาพ |
|
การควบคุมความหนืด-เขม่าได้ดีเยี่ยม |
ช่วยในการรักษาประสิทธิภาพเครื่องยนต์ อายุการใช้งานเครื่องยนต์ยาวนานและอายุการใช้งานน้ำมันหล่อลื่นยาวนาน |
|
ความเสถียรภาพต่อความร้อนและออกซิเดชัน ที่ยอดเยี่ยม การต้านทานต่อออกซิเดชั่นดีขึ้น 50%1 |
ช่วยลดการก่อตัวของคราบเลนที่อุณหภูมิต่ำและการเกิดผงเขม่าที่อุณหภูมิสูง |
|
ควบคุมการสิ้นเปลืองน้ำมันหล่อลื่นได้ยอดเยี่ยม |
ช่วยลดต้นทุนน้ำมันหล่อลื่นเนื่องจากสามารถลดการเติมเพิ่มในระหว่างใช้งาน |
|
คงค่าความเป็นด่าง (TBN) ได้ดีเยี่ยม |
ช่วยปรับปรุงการป้องกันต่อการกัดกร่อนและยืดระยะเวลาการถ่ายน้ำมันออกไป |
|
รักษาความเสถียรแรงเฉือน ปรับปรุงการควบคุมความหนืดที่อุณหภูมิสูงได้มากสุดถึง 80%1 |
ช่วยรักษาความหนืดในสภาวะการใช้งานหนักหน่วงที่อุณหภูมิสูงเพื่อปกป้องต่อการสึกหรอได้อย่างยอดเยี่ยมและอายุการใช้งานน้ำมันยาวนานออกไป |
|
ความสามารถสูบจ่ายที่อุณหภูมิต่ำที่ยอดเยี่ยม |
การไหลตัวของน้ำมันที่เร็วและช่วยลดการสึกหรอในระหว่างการสตาร์ทเครื่องยนต์ที่อุณหภูมิต่ำ |
|
ต้านทานต่อการสึกหรอเชิงกัดกร่อนและขัดสีอย่างยอดเยี่ยม การปกป้องการสึกหรอดีขึ้น 20%2 |
ยืดอายุการใช้งานของพื้นผิวสึกหรอที่สำคัญ |
|
ความเข้ากันได้กับชิ้นส่วนอุปกรณ์ |
ยืดอายุการใช้งานของปะเก็น ซีล และระบบบำบัดไอเสีย (DPF และ DOC) ให้ยาวนาน |
|
ผ่านตามข้อมูลจำเพาะของ OEM สำคัญและมาตรฐาน API หมวดหมู่เบนซิน |
น้ำมันเครื่องชนิดเดียวที่รองรับการทำงานของกลุ่มยานยนต์ผสมได้ |
|
หมายเหตุ: 1: อ้างอิงจากการเปรียบเทียบผลการทดสอบเครื่องยนต์ Volvo T-13 เมื่อเปรียบเทียบกับสูตรการผลิต CJ-4 รุ่นก่อนหน้า 2: อิงจากการเปรียบเทียบผลการทดสอบเครื่องยนต์ Cummins ISM และ Mack T-12 เมื่อเปรียบเทียบกับสูตรการผลิต CJ-4 รุ่นก่อนหน้า
|
|
การใช้งาน
ได้รับการแนะนำจาก ExxonMobil สำหรับการใช้ใน:
- เครื่องยนต์ดีเซลงานหนักรวมถึงยานยนต์ที่ปล่อยไอเสียต่ำสมัยใหม่มาตรฐานยูโร V/VI การใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยีต่างๆ เช่น ตัวกรองอนุภาคดีเซล (DPF) การลดบำบัดด้วยตัวเร่งปฏิกิริยา (SCR) การดักจับเพื่อหมุนเวียนอย่างต่อเนื่อง (CRT) ตัวเร่งปฏิกิริยาออกซิเดชันในดีเซล (DOC) และการหมุนเวียนก๊าซไอเสีย (EGR)
- การใช้งานระบบดีเซลประสิทธิภาพสูงรวมถึงการออกแบบเทอร์โบชาร์จพร้อมเทคโนโลยี EGR และการใช้งานในดีเซลด้วยการออกแบบระบบดูดอากาศธรรมชาติแบบดั้งเดิม
- การบรรทุกงานหนักบนทางหลวงและงานนอกเขตทางหลวงได้แก่ การก่อสร้าง การทำเหมืองแร่ การย่อยหินและ
- การเกษตร
- การใช้งานบนถนนหลวงที่ทำงานด้วยความเร็วสูง/โหลดสูงและการพ่วง/ขนส่งระยะทางสั้น
- การใช้งานนอกถนนหลวงที่ทำงานด้วยความเร็วต่ำมาก/โหลดหนัก
- เครื่องยนต์เบนซินสมรรถนะสูงและการทำงานของกลุ่มยานยนต์ผสม
- อุปกรณ์ระบบดีเซลจากผู้ผลิต OEM สัญชาติอเมริกา ยุโรป และญี่ปุ่น